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上海市新能源汽車地方監(jiān)測平臺搭建完成,車企可進行數(shù)據(jù)對接

車企可進行數(shù)據(jù)對接" alt="上海市新能源汽車地方監(jiān)測平臺搭建完成,車企可進行數(shù)據(jù)對接"/>

4月11日,上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心發(fā)布上海市新能源汽車數(shù)據(jù)平...

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日系車企在華電動車戰(zhàn)略遲疑 或被搶先

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據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,在西方車企向中國發(fā)起電動車攻勢的同時,日系車企卻在等待電動...

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換湯不換藥?警惕僵尸車企借新能源汽車“還魂”

車企借新能源汽車“還魂”" alt="換湯不換藥?警惕僵尸車企借新能源汽車“還魂”"/>

三月底,國家發(fā)改委公布了第十二家獲得新能源汽車(乘用車)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),它是...

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充電樁建設(shè)提速 車企為何參與興致不高?

車企為何參與興致不高?" alt="充電樁建設(shè)提速 車企為何參與興致不高?"/>

與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展相呼應(yīng),中國大規(guī)模的造樁運動正在進行時。然而,數(shù)據(jù)...

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工信部發(fā)布2016 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況

車企業(yè)平均燃料消耗量情況" alt="工信部發(fā)布2016 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況"/>

4月5日,工信部公示了2016年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況,表示按照《乘用車企...

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邊緣車企轉(zhuǎn)型求突破 新能源汽車是救命稻草?

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新能源汽車熱不僅讓主流汽車企業(yè)紛紛加碼新能源汽車,讓對資金渴望的汽車企業(yè)找到...

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“造樁運動”正在進行時 中國車企為何不感冒

車企為何不感冒" alt="“造樁運動”正在進行時 中國車企為何不感冒"/>

綜觀日、美、歐的情況可以發(fā)現(xiàn),在國外推廣新能源汽車的過程中,在充電基礎(chǔ)設(shè)施建...

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跨國車企加速布局 新能源車大戰(zhàn)或在五年內(nèi)爆發(fā)

車企加速布局 新能源車大戰(zhàn)或在五年內(nèi)爆發(fā)" alt="跨國車企加速布局 新能源車大戰(zhàn)或在五年內(nèi)爆發(fā)"/>

當(dāng)前,中國發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向越來越明晰,相應(yīng)市場規(guī)模呈快速擴大之勢,世...

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新能源補貼“3萬公里”條款上溯2016年銷售車型,車企壓力山

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近日,第一電動網(wǎng)獲得的《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》顯...

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大眾、豐田、PSA接連出手 跨國車企火拼印度市場

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  最近,印度市場成為各大跨國車企的香餑餑,投資熱度居高不下。在收購歐寶之前...

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新能源積分制實施 新能源車企未來格局將如何?

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  一樁30億元的聯(lián)姻占據(jù)了新能源客車行業(yè)近幾日的輿論熱點。 3月20日晚,東旭光...

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起底6家已獲新能源獨自生產(chǎn)資質(zhì)車企那些事!

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作為一家從汽車零部件向整車制造廠轉(zhuǎn)型的企業(yè),萬向布局和走過的造車之路并不短。...

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為何新能源車企紛紛執(zhí)迷于共享汽車?

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我希望我像一個機器貓一樣,當(dāng)我想要一輛自行車的時候,我就能從的口袋里掏出一輛...

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去年全國政策最好的省,可能要取消外地車企補貼

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3月10日,山西省新能源汽車地方補貼調(diào)整辦法流傳出來,通知表示從2017年1月1日起,...

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國際汽車擬投資設(shè)立新能源汽車企業(yè)

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3月7日,國機汽車股份有限公司發(fā)布公告,稱擬聯(lián)合國機資本、中機國際、中國電器院...

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避免浪費 專家建言車企與國網(wǎng)可共享充電樁

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新能源汽車發(fā)展趨勢已十分明朗,快速提升這一產(chǎn)業(yè)的核心問題之一,便是充電樁的布...

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聚焦“兩會”:車企供給側(cè)改革準備好了嗎?

車企供給側(cè)改革準備好了嗎?" alt="聚焦“兩會”:車企供給側(cè)改革準備好了嗎?"/>

2017年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,無論是汽車企業(yè)重組還是繼續(xù)銳意改進,真抓實干...

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擺明要搶車企生意 波音777無人駕駛概念車亮相

車企生意 波音777無人駕駛概念車亮相" alt="擺明要搶車企生意 波音777無人駕駛概念車亮相"/>

其實這并不是波音公司第一次在汽車領(lǐng)域進行探索和嘗試,只是之前的汽車設(shè)計,都沒...

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德國汽車城斯圖加特2018年禁行柴油車 車企們情緒非常激動

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德國汽車城斯圖加特2018年禁行柴油車 車企們情緒非常激動德國政府對燃油車的歧視有...

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