上期公牛充電樁安裝體驗發(fā)出后，大家紛紛留言想看實際的體驗部分，畢竟安裝就麻煩一次，日常使用爽不爽才是大家最關(guān)心的問題。

 

作為一款最大11Kw功率的充電樁產(chǎn)品，為車輛充電只是基本功，細節(jié)才能決定一款充電樁是否好用，下面充電頭網(wǎng)一行人就駕駛著特斯拉Model Y，可不是故意去水友家蹭電的哦，來為大家體驗一番這款未來感很強的充電樁。

 

 

充電樁的本體，銀色噴漆外殼配合亮黑指示燈區(qū)域，整體科技感十足。中間的白色長條能根據(jù)充電情況，給出不同的燈光提示。充電樁上方巧妙的集成了線槽，不用的線材掛上去，整潔的同時也能避免意外損壞。

 

 

充電槍本體亮面和霧面相拼接而成，質(zhì)感不錯，平時不用就插在掛盒中。接頭為國標(biāo)交流插頭。頂部的按鍵拉絲紋理，彈性恰到好處。

 

 

充電卡則是這款充電樁的巧思。充電樁安裝在戶外或者公共的停車場中，難免人來人往，防止別人“鑿壁偷光”的利器就是這兩張卡片，刷卡才能啟動充電，為用戶提供全面的安全保障。

 

 

特斯拉Model Y 的充電孔位于車尾的尾燈下，點按掀開即可漏出小號的國標(biāo)交流充電口和國標(biāo)直流充電口。
 

 

先將充電槍從墻上取下，插到交流充電口中，車輛自動鎖死，可以試一下有沒有插緊。
 

 

拿出充電卡瀟灑一刷，指示燈閃爍提示，即可接通電源為車輛充電，整個過程就和在外使用公共充電樁差不多，但刷卡的確要比公共充電樁的掃描二維碼關(guān)注公眾號方便太多了。同時，刷卡也可以停止充電，告別按鈕設(shè)計，有著更好的耐候性。

 

 

通過特斯拉的中控屏可以看到車輛的續(xù)航情況，每小時約為特斯拉Model Y 充入73公里航程所需的電量，在242V16A的功率下，剩余充電時間清楚顯示。

 

 

當(dāng)然，下方可以調(diào)整充電的電流，在380V的電壓下最大為16A，這也是大家最常用的功率，當(dāng)然，這個功率峰值因車而異，不同車型支持的最大充電功率各不相同，大家選購前可以咨詢下客服。

 

 

為了方便整理，可以將多余的線材纏繞在充電樁線槽內(nèi)，避免拖拉損壞，設(shè)計貼心，好評。

 

 

充電過程中充電槍全程鎖死，也避免了外人意外插拔導(dǎo)致安全事故。

 

 

如果想要中止充電，則需要在車輛中控屏中解鎖充電槍，這里以特斯拉Model Y 為例，解鎖按鈕在車輛模型尾部。

 

 

解鎖充電槍后，就能安全拔出物歸原位了，充完電別忘記關(guān)上充電口的后蓋。

 

 

當(dāng)然，這時候充電樁已經(jīng)智能識別并斷電了，無需繁瑣的斷開電閘等操作。

 

這里再次提醒下大家，想要達到最大的11Kw功率需要通過供電局，申請380V的電壓接入。而且按照峰谷用電不同時段的電價劃分，夜間充電電費最低0.3元每度，大家可以合理安排充電時間，最大化經(jīng)濟效益。

 

 

一番體驗下來，公牛安全充電樁從安裝開始，公牛就提供了周到的服務(wù)，一站式的安裝體驗，避免陷入第三方安裝的深坑。而使用體驗同樣順滑，自帶線槽讓線材收、取都不繁亂；接入車輛后刷卡取電輕松便捷，避免他人使用，確保用電安全；而380V/16A或220V/32A的最大電流，能為車輛每小時充入七八十公里的續(xù)航，從此充電不再煩，夜間充電更能節(jié)省用車成本，這樣的公牛安全充電樁大家覺得怎么樣？