隨著電動汽車技術(shù)日趨成熟、國際油價持續(xù)高位運行等因素疊加，目前新能源汽車呈現(xiàn)暴發(fā)式增長，這就產(chǎn)生了廣大電動汽車車主對充電設(shè)施需求的與日俱增。數(shù)據(jù)顯示，至2021年底江蘇新能源汽車保有量已達50.5萬輛，同比增220.9%，其中2021年增量接近歷年注冊登記量的總和。江蘇全省高速服務(wù)區(qū)總數(shù)為112對，共建設(shè)充電樁848個。高速充電樁利用率表現(xiàn)在忙閑不均，平時空閑，節(jié)假日充電需求激增，節(jié)假日市民集中出行充電設(shè)施不足、充電效率有待提高等問題突顯。充電高峰期需要排隊等成為電動車主的用車痛點，今年春節(jié)期間，國網(wǎng)南通供電公司共辦理充電樁故障報修類工單75條，高速排隊23站次，排隊時長為0.3-0.75小時。

 

為進一步保障新能源車主的綠色出行、充電便利，緩解節(jié)假日高速站點的充電壓力，進一步提高充電設(shè)施利用率，南通供電公司自2月19日起，對全市范圍內(nèi)的國家電網(wǎng)充電站進行充電設(shè)施服務(wù)能力提升改造，首批改造涉及9個高速站24個充電樁。一是充電樁內(nèi)部更換控制充電模塊，提高輔助電源跟繼電器的電流電壓；二是提高整流模塊的電流電壓，更新控制開關(guān)，更換保險絲跟熔斷器；三是增加內(nèi)置微型滅火器、紅外感應(yīng)裝置、智能門鎖等功能。升級后的充電機能滿足更多電動汽車車型的充電需求，通過自動功率分配功能實現(xiàn)充電設(shè)施使用率的提高，提高充電安全，保障客戶的綠色出行暢通無阻。

 

值得一提的是，3月11日起，南通供電公司將對該市范圍內(nèi)的城市快充站進行全面升級改造，淘汰60個已經(jīng)使用八年的老舊充電樁，更換成充電功率更高、充電時間更短、識別更靈敏智能的新型充電樁，其余未達到更換年限的充電樁也會逐步有序升級改造，通過設(shè)備的更新?lián)Q代，來提高充電設(shè)施使用率。此舉將進一步提升南通地區(qū)充電設(shè)施服務(wù)能力，更好的服務(wù)新能源汽車用戶。