近日根據(jù)益百利的數(shù)據(jù)顯示，在 2021 年第四季度除了阿拉斯加之外，特斯拉在美國每個州幾乎都擁有最多的電動汽車，特斯拉顯然已經(jīng)成了美國電動汽車市場發(fā)展的中流砥柱。
特斯拉是全球電動汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者這其實也不是什么秘密，盡管競爭日益激烈，尤其是在中國，這家總部位于德克薩斯州的美國汽車制造商仍然可以牢牢占據(jù)國內(nèi)電動汽車市場的份額，而在美國，特斯拉的電動汽車更是最受人喜愛的車型，歷年來的新車注冊數(shù)據(jù)也證明了這一點。
益百利近日發(fā)布了美國 2021 年第四季度汽車注冊趨勢和分析報告，在研究了美國電動汽車細分市場后，根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉有著令人印象深刻的 69.95% 的電動汽車市場份額，這在其他細分市場中基本上不可能出現(xiàn)。
而且即使是特斯拉在美國最有力的競爭對手日產(chǎn)，相比之下它的市場份額也還是太低了，這家日本制造商在美國電動汽車市場僅占有 8.51% 的份額；另外排名第三的是雪佛蘭，市場份額為 7.15%；其余制造商在電動汽車市場的份額甚至都顯得微不足道，不過由于電動汽車的日益普及，那些車企也希望在未來幾年內(nèi)加大對電動汽車的開發(fā)力度，并能夠?qū)⑾駱拥碾妱悠囃葡蚴袌觥?/div>
特斯拉是全球電動汽車銷售的領(lǐng)導(dǎo)者這其實也不是什么秘密，盡管競爭日益激烈，尤其是在中國，這家總部位于德克薩斯州的美國汽車制造商仍然可以牢牢占據(jù)國內(nèi)電動汽車市場的份額，而在美國，特斯拉的電動汽車更是最受人喜愛的車型，歷年來的新車注冊數(shù)據(jù)也證明了這一點。
益百利近日發(fā)布了美國 2021 年第四季度汽車注冊趨勢和分析報告，在研究了美國電動汽車細分市場后，根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉有著令人印象深刻的 69.95% 的電動汽車市場份額，這在其他細分市場中基本上不可能出現(xiàn)。
而且即使是特斯拉在美國最有力的競爭對手日產(chǎn)，相比之下它的市場份額也還是太低了，這家日本制造商在美國電動汽車市場僅占有 8.51% 的份額；另外排名第三的是雪佛蘭，市場份額為 7.15%；其余制造商在電動汽車市場的份額甚至都顯得微不足道，不過由于電動汽車的日益普及，那些車企也希望在未來幾年內(nèi)加大對電動汽車的開發(fā)力度，并能夠?qū)⑾駱拥碾妱悠囃葡蚴袌觥?/div>
根據(jù)益百利的數(shù)據(jù)來看，特斯拉幾乎在美國的每個州都領(lǐng)先銷售，唯一一個不是第一而是第二的州是阿拉斯加，在那里，日產(chǎn)擁有 40.17% 的市場份額，而特斯拉擁有 33.59% 的市場份額，雪佛蘭有15.25%的份額。
