近年來，隨著電動自行車數量“井噴式”增多，安全隱患也隨之增加，轄區電動自行車充電樁亟待解決。南苑街道深入推進黨史學習教育和“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦民生關切，著力解決群眾需求“痛點”，持續加大充電樁建設力度，讓居民充電不再難，切實打通充電樁進駐小區“最后一米”。

 

 

筆者來到南苑街道陽光星苑社區，看到3號樓南側有一處電動自行車充電車棚，社區將閑置空地變身充電車棚，車棚面積260平方米，呈“L”型，主體為灰色鋼結構，陽光板頂棚，車棚東、西方向各有1臺監控設備，6組消防器材分布其中，車棚內有三排充電接口，許多電動自行車正在充電。“這個車棚原有32個充電接口，居民充電較為緊張，我們積極協調小區物業，爭取資金支持，今年又新增了60個，充電接口安裝后，很受車主歡迎，尤其是晚上幾乎每個點位都有車子充電。”南苑街道陽光星苑黨委書記薄英介紹，要想讓居民把停在樓道里的電動自行車“請”到車棚里，必須得做好電動自行車車棚的充電配套工作。不是在電梯里裝個阻車器就一阻了之，即便車子不上樓，電池也要上，為此安裝充電接口迫在眉睫。

 

社區供不應求，小區選址不易，電動車充電樁不夠怎么“破”？由于小區內部可利用空間有限，開辟新區域增設充電接口難上加難，于是社區另辟蹊徑。為給安裝充電樁“讓路”，社區與小區物業盤算現有車棚，聯合對車棚內雜物進行了集中清運，通過組織“以舊換新”“以物換物”等活動清理一批“僵尸車”。小區物業提前張貼了車輛認領的通知，并在小區5號樓地下室，騰出200平方米空間用于物品暫存，避免了居民不必要的損失。清理后的車棚干凈整潔，騰出新空間新增充電接口，劃出專門區域供電動自行車充電，并安排專人負責充電車棚的衛生保潔和安全巡查。

 

 

不僅如此，社區還在小區南門外，東、西兩側各新增了20個公共充電接口，不僅方便小區居民就近充電，也解了過路車主的燃眉之急。

 

下一步，南苑街道持續加大對住宅小區充電樁建設力度，進一步改善充電環境，著力打造“5分鐘安全充電圈”，滿足不同居民的充電需求，提供“安全、便捷、惠民”的充電服務。