隨著排放法規(guī)越來越嚴格，車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種，48V輕混系統便是其中一種。基于對48V輕混系統路線的市場前景，博世集團在這一領域潛心布局。日前，博世宣布計劃2021年夏季在德國愛森納赫工廠開始生產混合動力汽車用48V電池。
48V輕混系統什么？初步理解，是指在12V蓄電池基礎上，增加一套48V鋰電池混動系統。12V電路負責處理照明、點火、音響系統等傳統電氣負載，48V電路負責支持主動式底盤系統、空調壓縮機以及再生制動系統等。搭載48V輕混系統車輛可實現動能量回收、發(fā)動機快速啟動和發(fā)動機輔助牽引動力功能，從而改善車輛的燃油經濟性降低尾氣排放。
博世預測，下一代車輛將嚴重依賴48V系統，因為需要更高電壓來生成為控制高度自動化系統的處理器提供所需的功率。48V輕混技術搭載在越來越多的車型。以BBA等品牌作為代表，奔馳S級(參數|詢價)、奧迪A8L、凱迪拉克XT5等較早之前就采用48V技術。如今，沃爾沃新款S90、V90 CC、新現代i30等車型也將采用48V技術。
博世方面預測，2025年全球每年售出的新車中，將有近20％配備48V系統和匹配的電池，博世48V混合動力電池迎合全球汽車制造商的需求。博世將結合電池管理方面的優(yōu)勢，擴大在48V電池市場上的地位。據悉，博世在中國無錫工廠開始生產第一代48V電池，2019年還宣布與寧德時代合作開發(fā)和制造48V電池。
