2020年第一季度全球動力電池裝機(jī)量排名洗牌，寧德時代、比亞迪動力電池裝機(jī)量雙雙下滑，LG化學(xué)市場占有率攀升至全球第一。
近日韓國SNE Research發(fā)布了2020年第一季度全球動力電池銷量，數(shù)據(jù)顯示2020年第一季度全球動力電池總出貨量約20.4GWh、同比下滑了14.2%，而出貨量前十的企業(yè)排名也同時發(fā)生了較大變化。
根據(jù)近日公開的財報，特斯拉2020年第一季度生產(chǎn)了近10.3萬輛電動汽車，交付約8.84萬輛，成為特斯拉有史以來最好的第一季度表現(xiàn)。而且特斯拉電動汽車在華銷售量的提升同時還帶動LG化學(xué)及松下動力電池銷量增長，第一季度LG化學(xué)的動力電池銷量已攀升至全球首位，市占率達(dá)到27%，松下則位居第二位市占率達(dá)到了25.5%，而連坐三年首位的寧德時代市場份額降至17.6%位于第三位，比亞迪排名則再次下滑至遠(yuǎn)景ASEC之后、位居第六位。
5月7日，比亞迪發(fā)布了4月銷量快報公示，快報顯示比亞迪動力電池及儲能電池裝機(jī)量正在回升，4月份比亞迪完成動力電池及儲能電池裝機(jī)0.857GWh、同比下滑47.26%，環(huán)比上升8.76%，2020年動力電池及儲能電池實(shí)現(xiàn)累計裝機(jī)2.194GWh。
此外4月份比亞迪新能源汽車銷量12995輛，比去年同期減少45.88%，年內(nèi)累計新能源汽車銷量35187輛，同比減少63.79%。
