導(dǎo)讀：近日，保時捷和Customcells的電池合資公司Cellforce正式宣布巴斯夫作為其獨家電池開發(fā)伙伴，將共同研發(fā)下一代高性能鋰離子電池。巴斯夫?qū)楸r捷提供高性能NCM（鎳鈷錳）正極活性材料。

Cellforce集團總部位于德國圖賓根，為保時捷開發(fā)和生產(chǎn)高性能電池。計劃于2024年投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為每年至少100兆瓦時，能夠支持生產(chǎn)1000輛高性能電動汽車和跑車。

巴斯夫是一家德國的化工企業(yè)，也是全球科研能力領(lǐng)先的材料供應(yīng)商。巴斯夫?qū)楸r捷提供高性能NCM（鎳鈷錳）正極活性材料。巴斯夫董事會成員Markus Kamieth表示：“巴斯夫?qū)⒗脧姶蟮难邪l(fā)能力，為保時捷量身定制正極活性材料。”

作為一家汽車制造商，保時捷的目標(biāo)是到2030年實現(xiàn)碳中和。在這方面，低碳效能、閉環(huán)回收和可持續(xù)性越來越受到重視，保時捷公司負責(zé)研發(fā)的執(zhí)行董事會成員Michael Steiner表示：“與巴斯夫的合作是一個雙贏的局面。鎳和鈷材料的來源地歐洲、相關(guān)的供應(yīng)安全以及從Schwarzheide到德國Baden－Württemberg的短途運輸路線都是決定與巴斯夫合作的重要原因。”

巴斯夫還將在位于德國Schwarzheide的工廠回收Cellforce制造過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢料，用濕法冶金工藝回收鋰、鎳、錳和鈷并直接用于生產(chǎn)新的正極材料。Kamieth表示：“通過電池回收，我們可以確保有價值的材料被保留在生產(chǎn)循環(huán)中，預(yù)計最多可減少60％的二氧化碳足跡。”