圖片來源：巴斯夫微號

 

7月23日，據(jù)巴斯夫官方獲悉，保時捷與Customcells共同成立的合資企業(yè)Cellforce集團選中巴斯夫作為其下一代鋰離子電池的獨家開發(fā)伙伴，公司將攜手保時捷聯(lián)合開發(fā)用于電動汽車的高性能鋰離子電池。

 

巴斯夫表示，作為合作方，巴斯夫負責提供高能量HEDTM NCM正極活性材料，以打造高能量密度且可快速充電的高性能電池，而位于德國賓根的Cellforce集團則負責生產(chǎn)這種高性能電池。電池廠預計將于2024年投產(chǎn)，每年不低于100MWh的初始產(chǎn)能可為1000輛賽車和高性能汽車提供動力。

 

據(jù)悉，巴斯夫是全球領先的高性能正極活性材料供應商之一，擁有強大的研發(fā)網(wǎng)絡，是項目的理想合作伙伴以共同建設循環(huán)經(jīng)濟。憑借芬蘭哈爾亞瓦爾塔正極材料前軀體生產(chǎn)基地和德國施瓦茨海德正極活性材料生產(chǎn)基地，巴斯夫有望供應極具可持續(xù)性的電池材料：盡責采購來源可靠的原材料并實現(xiàn)可靠供應，在2022年實現(xiàn)供應鏈的碳足跡最小化。

 

7月12日，巴斯夫對外宣布，計劃在其德國施瓦茨海德（Schwarzheide）正極活性材料（CAM）生產(chǎn)基地新建電池回收試驗裝置。該裝置將支持回收工藝流程的開發(fā)并實現(xiàn)技術的不斷優(yōu)化，從報廢的鋰離子電池、電池生產(chǎn)商和電池材料生產(chǎn)商的生產(chǎn)廢料中高效回收鋰、鎳、鈷和錳。

 

此次項目Cellforce集團電池廠的生產(chǎn)廢料，也將由位于德國的巴斯夫施瓦茨海德的電池回收試驗裝置回收以實現(xiàn)閉環(huán)。其中的鋰、鎳、鈷和錳將通過濕法冶金工藝回收，并重新用于生產(chǎn)巴斯夫正極活性材料。