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寧德時代成韓國現(xiàn)代插混動力車電池供應商

發(fā)布日期:2017-05-08

核心提示: 據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站5月2日報道,韓國現(xiàn)代汽車選擇中國寧德時代作為首個中國電池供應商。位于中國東南部城市福建的寧德時代
  據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站5月2日報道,韓國現(xiàn)代汽車選擇中國寧德時代作為首個中國電池供應商。位于中國東南部城市——福建的寧德時代新能源有限公司將為現(xiàn)代汽車的插電式混合動力車索納塔提供電池。根據(jù)新華社消息稱,該車將于2018年上半年上市。

  電動車和混合動力車都是未來的產品研發(fā)方向之一。為避免偏重一方,導致錯失時機,按照現(xiàn)代汽車的計劃,其新能源產品將覆蓋混動、純電動和插電式混合動力車三種版本。去年6月份第九代索納塔混動版上市,由北京現(xiàn)代制造并銷售。
 
  當前索納塔插電式混合動力車已在海外市場上市,配備的是由一臺2.0升直列四缸發(fā)動機和50千瓦的電動機組成。純電動模式下續(xù)航為44公里。國內方面,索納塔插電式混合動力版車型預計將由北京現(xiàn)代引入中國市場。 
 
  中國已經(jīng)成為全球最大的電動車市場,年銷量近30萬輛。按照最近的五年計劃,到2020年中國電動車年銷量將增至500萬輛。作為韓國汽車制造商,現(xiàn)代今年首季在華零售銷量同比下跌了14%。雖然今年夏季現(xiàn)代的第五座中國工廠準備開始投入生產,但是銷量滑落仍令現(xiàn)代惴惴不安。
 
  一名現(xiàn)代管理人稱:“現(xiàn)代正在推動供應鏈的多樣化,因此選擇寧德時代作為首個中國電池供應商。”
 

 
 
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