11月5日，斯巴魯發(fā)布本財(cái)年（2021.4.1-2022.3.31）第二財(cái)季（7-9月）業(yè)績(jī)報(bào)告。由于全球半導(dǎo)體短缺影響了斯巴魯汽車的產(chǎn)量和銷量，該公司第二財(cái)季的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了近一半。
斯巴魯?shù)诙?cái)季的營(yíng)收為7065億日元(合63.3億美元)，同比下降7.2%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為249億日元(合2.23億美元)，同比下降46%；凈利潤(rùn)為263億日元(合2.36億美元)，同比下降16%。
11月5日，斯巴魯首席執(zhí)行官Tomomi Nakamura在公布業(yè)績(jī)時(shí)表示，斯巴魯受到原材料成本上升和芯片供應(yīng)鏈中斷的影響，汽車產(chǎn)量大幅下滑。
斯巴魯?shù)诙?cái)季的全球產(chǎn)量為15.8萬(wàn)輛，較去年同期的26.2萬(wàn)輛下降了40%，當(dāng)時(shí)全球仍然受到新冠疫情的影響。斯巴魯在全球銷量只有20萬(wàn)輛，同比下降了13%。其中，在美國(guó)的銷量下滑19%，至13.6萬(wàn)輛；在歐洲市場(chǎng)（不包括俄羅斯）的銷量小幅上升，增加了2000輛至4000輛。
基于第二財(cái)季的業(yè)績(jī)，斯巴魯下調(diào)了本財(cái)年的汽車銷量、營(yíng)收、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)等業(yè)績(jī)的預(yù)期。
斯巴魯目前預(yù)計(jì)本財(cái)年的汽車銷量為83萬(wàn)輛，比去年下降了3.4%，且遠(yuǎn)低于該公司8月宣布的96萬(wàn)輛的目標(biāo)，也低于最初預(yù)測(cè)的100萬(wàn)輛。
斯巴魯還下調(diào)了本財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期，該公司現(xiàn)在預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到1500億日元(合13.4億美元)。雖然這一目標(biāo)高于斯巴魯去年的1025億日元(合9.18億美元)，但低于此前設(shè)定的2000億日元(合17.9億美元)的目標(biāo)。
斯巴魯還下調(diào)了本財(cái)年的凈利潤(rùn)預(yù)期，該公司將此次下調(diào)歸咎于汽車銷量下滑。
