標或被禁售，電動汽車時代將提前到來？" alt="奔馳排放超標或被禁售，電動汽車時代將提前到來？"/>
因為賣了100萬輛排放超標車，奔馳會在歐洲禁售？德國媒體7月12日報道，戴姆勒集團...
標：能實現(xiàn)嗎？" alt="談特斯拉1萬個充電器目標：能實現(xiàn)嗎？"/>
據(jù)報道，今年年初，特斯拉更新了自己的全球超級充電器部署目標。特斯拉計劃在今年...
標糾紛和解：奇瑞、奔馳共享“eQ/EQ”品牌名稱" alt="電動車商標糾紛和解：奇瑞、奔馳共享“eQ/EQ”品牌名稱"/>
7月14日，奇瑞汽車股份有限公司（下簡稱奇瑞）與戴姆勒集團經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下...
標正在重新評估 免征購置稅政策有望持續(xù)" alt="“三萬公里”運營指標正在重新評估 免征購置稅政策有望持續(xù)"/>
7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開的6月汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會上，關于免購置稅政策、...
標識管理 首批企業(yè)有望10月出爐" alt="充電設施將統(tǒng)一標識管理 首批企業(yè)有望10月出爐"/>
7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（以下簡稱充電聯(lián)盟）在京啟動電動...
標委發(fā)布動力電池編碼規(guī)則/產(chǎn)品規(guī)格尺寸/回收利用等國標" alt="國標委發(fā)布動力電池編碼規(guī)則/產(chǎn)品規(guī)格尺寸/回收利用等國標"/>
7月12日，國家標準化管理委員會公布關于《開槽平端緊定螺釘》等312項國家標準的公...
標1:0.5給予補助，5年內(nèi)免費充電" alt="四川廣安新能源汽車按國標1:0.5給予補助，5年內(nèi)免費充電"/>
7月11日，廣安市召開新能源汽車推廣應用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新聞發(fā)布會，解讀廣...
標識管理啟動" alt="公共類充電樁已達17萬，電動汽車充電基礎設施標識管理啟動"/>
7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（中國充電聯(lián)盟）啟動電動汽車充電設施...
標準化 輕量化 高效率" alt="電動汽車無線充電技術的挑戰(zhàn)：成本 標準化 輕量化 高效率"/>
隨著輔助駕駛、自動泊車技術的不斷進步，電動汽車無線充電因其可配合無人駕駛，...
標：城際出行 充電無憂" alt="河南汽車充電樁建設目標：城際出行 充電無憂"/>
今年兩會上，工信部部長苗圩表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力...
標升級已完成428個" alt="北京市第一批充電樁新國標升級已完成428個"/>
6月30日，北京市城市管理委員會發(fā)布了2017年第一批公用充電設施新國標升級改造項目...
標2019年全國10萬輛" alt="北斗純電動智能駕培車年底上市 目標2019年全國10萬輛"/>
日前，第二屆機動車駕駛培訓與道路交通安全國際論壇在京舉行，本屆論壇圍繞如何有...
標" alt="明日搖號中簽比842:1 3萬人排隊等新能源車號牌指標"/>
2017年6月25日，明天本市的普通小汽車搖號競爭進一步白熱化，基準中簽比達到約842...
標委：公開征集智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會委員" alt="全國汽標委：公開征集智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會委員"/>
6月19日，工信部官方網(wǎng)站發(fā)文稱全國汽車標準化技術委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會...
標" alt="汽車雙積分制設定大限 國內(nèi)所有燃油車企或全不達標"/>
在中國油耗+新能源積分并行的政策中，新能源積分交易市場是構成這一政策體系至關重...
標準、高難度的背后考量" alt="雙積分制度高標準、高難度的背后考量"/>
6月13日，工信部和國務院法制辦公室網(wǎng)站同時發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新...
標：每年至少用電動無人駕駛汽車提供10億個行程" alt="Lyft的小目標：每年至少用電動無人駕駛汽車提供10億個行程"/>
6月15日，美國第二大打車軟件來福車（Lyft）在節(jié)能減排上為自己訂了一個小目標：到...
標" alt="充電便捷性是電動汽車推廣應用的關鍵性指標"/>
中國目前的電動乘用車一次續(xù)航里程有的已經(jīng)達到500公里，山西太原出租車全部電動化...
標志" alt="百度長城合作打造自動駕駛汽車：能自己“讀懂”交通標志"/>
西媒稱，這輛車不大，比較緊湊，線條流暢，新手司機對駕駛它缺乏信心，但這輛車能...
標交替：升級改造問題頻出 誰之過？" alt="充電樁新舊國標交替：升級改造問題頻出 誰之過？"/>
關于充電樁的種種話題已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了，但每次都會給調(diào)查記者新體驗。眼下，...
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