近日，曹楊新村街道梅花園小區(qū)傳來了一個(gè)好消息——新一批電動自行車充電樁試點(diǎn)落地！為解決老舊小區(qū)充電難題、培養(yǎng)居民安全充電意識提供了有力保障。
梅花園小區(qū)共有900多戶居民，老年群體和租客占比較大，電動自行車保有量約230輛，一共僅可停放150輛電動自行車的兩個(gè)非機(jī)動車棚，實(shí)在無法滿足充電訴求。因此，部分安全意識淡薄的居民便產(chǎn)生了飛線充電、電瓶入室充電等違規(guī)充電行為，帶來了極大的安全隱患。
“整治電動自行車充電難題刻不容緩！”街道黨工委書記許春輝在實(shí)地走訪充分聽取居民區(qū)建議后指出，并要求相關(guān)職能科辦對小區(qū)電動自行車充電情況進(jìn)行科學(xué)研判、情況分析，明確整治的第一步，要從滿足充電訴求入手。
今年年初，在街道的整體推進(jìn)中，成功為該小區(qū)引進(jìn)了兩類充電樁。
第一類是小巧精致的新型獨(dú)立充電樁，被分別安置于417號和423號兩棟居民樓樓下，每個(gè)樁可同時(shí)滿足3輛車的充電需求；另一類是較為常見的沿路呈直線安裝的集中并排式充電樁，被安置于小區(qū)一處較為空曠的地帶，可同時(shí)滿足20輛車的充電需求。
這兩類充電樁的區(qū)別在于，第一類充電樁“自立門戶”，可以直接安裝在居民家門口，真正實(shí)現(xiàn)“家門口的充電自由”。第二類則不僅能夠提供充電服務(wù)，還能在視覺效果上同街邊綠化融為一體，成為顏值高、實(shí)用性強(qiáng)的景觀裝置。
“引進(jìn)這些設(shè)備后，居民要是不了解、不懂用，那所有的工作相當(dāng)于無用功。”南梅園居民區(qū)黨總支書記楊磊對于充電設(shè)備安裝試行情況格外留意。只有使用率提高了，才能讓所有設(shè)施發(fā)揮應(yīng)有的作用。
為此，在充電樁安裝完成后，黨總支立刻在居民區(qū)內(nèi)組織開展了“安全教育兩步走”——
第一步，讓安全教育“走”進(jìn)居民家里。結(jié)合每周一次的例行安全檢查問題清單，逐門逐戶“回頭看”，對飛線充電、電瓶入室充電等問題“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)檢查、重實(shí)效”，確保不留死角、閉環(huán)整改，保證取得實(shí)際效果。
第二步，讓安全教育“走”進(jìn)居民心里。例行檢查時(shí)，結(jié)合相關(guān)案例向居民科普違規(guī)充電的危害，增強(qiáng)居民的安全意識，并“安利”家門口的充電樁、教授使用方法，同步聽取居民心中對于安裝布局的意見建議，營造“平安社區(qū)你我共建”的良好氛圍。
如今，居民們紛紛表示：“自從有了這些充電樁，就不用再費(fèi)時(shí)費(fèi)力地把車騎去較遠(yuǎn)的地方充電，真正實(shí)現(xiàn)了家門口的充電自由！”
目前，梅花園小區(qū)后續(xù)的安裝點(diǎn)位已全部勘驗(yàn)完畢，新一批次的充電樁也將在街道全面鋪開，加快完成安裝。
